S40
沃尔沃S40作为国产车型,他的平民化要相对低得多,外形上大灯的设计配合微微隆起的发动机舱,前脸设计的线条让U型更加明显。凹凸有致的腰线设计应该算的上是S40的亮点了,现在这种设计也已经成为了沃尔沃的标准设计风格。
素雅简洁的内饰设计没有一丝多余的装饰,三辐式方向盘的设计运动的同时手感也不错,不过在我看来最吸引人的还要说是S40的中控面板了,悬浮式的造型设计非常独特,同时也增加了储物空间。或许你会觉得这样的中控设计过于简单,这正是内饰设计的精髓所在,看似简单的设计实际上功能应有尽有。
不要以为只有萨博才能轻松玩转涡轮增压,除了那台表现平平的2.4升发动机S40搭载的2.5T涡轮增压发动机同样不可小视,这款发动机的最大功率为169kW(220马力)/5000rpm,最大扭矩为320Nm/1500-4800rpm。沃尔沃的涡轮技术在欧洲也是处于非常先进的水平的,只是他的一直以安全性为宣传点。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。